Kâr Marjınızı Koruyan Restoran Teslimat Bölgeleri: Doğru Nasıl Çizilir

Tek bir büyük çember üzerinden alınan tek bir teslimat ücreti yüzeyde adil görünür. Herkes 2,50 avro öder, herkes bekler. Ama bu tek sayı bir ortalamadır ve ortalama sorunu gizler: iki sokak ötedeki sipariş ile şehrin öbür ucundaki 6 km'lik sipariş aynı 2,50 avroyu öder — biri sizin sekiz dakikanıza mal olurken diğeri kırk dakikanıza mal olur. Her uzak sipariş sessizce yakın siparişler tarafından sübvanse edilir ve tam da uzak siparişler kâr marjınızın öldüğü yerdir.

Kendi teslimat sisteminiz, kendi marjınızı, kendi müşterinizi ve kendi verinizi bir pazaryerine pay vermek yerine elinizde tutmanın az sayıdaki yolundan biridir. Ama bu yalnızca coğrafya dürüstçe fiyatlandırılırsa işe yarar. Bu rehber, teslimat haritanızı bölgelere nasıl ayıracağınızı, her biri için bir ücret ve minimum sipariş tutarı belirlemeyi, düz bir çizgi yerine sürüş süresini kullanmayı ve yarıçapı mutfağınızı sınırlamadan önce sınırlamayı gösteriyor. Hepsi bugün kopyalayabileceğiniz sade avro örnekleriyle.

Tek Sabit Ücret ve Tek Büyük Yarıçap Neden Para Kaybettirir

Bir teslimatın maliyeti neredeyse tamamen zamandır, düz bir çizgideki mesafe değil. 25 dakikalık bir gidiş-dönüş için arabaya kilitlenmiş bir sürücü, sonraki üç siparişi alamayan bir sürücüdür. Cuma yoğunluğunda o tek uzun sürüş tüm kuyruğunuzu tıkayabilir, iki başka çantanın soğumasına yol açabilir ve uzak uçtaki 14 avroluk bir siparişi — yakıtı, sürücüyü ve karşılayamadığınız siparişleri saydığınızda — net bir zarara dönüştürebilir.

Tek bir geniş yarıçap bunu aynı anda iki yönde de kötüleştirir. Çok küçük çizerseniz, komşu mahalleden gelen gayet iyi siparişleri geri çevirirsiniz. "Daha fazla alan yakalamak" için çok büyük çizerseniz, tam olarak sizi kan kaybettiren siparişleri davet edersiniz — küçük sepetler, uzun sürüşler, soğuk yemek, tek yıldızlı yorumlar. Çözüm daha büyük ya da daha küçük bir çember değildir. Çemberi, her biri kendi fiyatına ve kendi kurallarına sahip bir dizi bölgeyle değiştirmektir.

Teslimat Bölgesi Çizmenin Altı Kuralı

Bölgeler haritada bir süsleme değildir. Her sınır, neyi hangi fiyata kabul edeceğinize dair bir iş kararıdır. Bu altı kuralı izleyin, harita kapı bekçiliğini sizin yerinize yapsın:

• •Kuş uçuşu mesafeye değil, sürüş süresine göre fiyatlandırın — bir nehir, tek yönlü bir yol sistemi ya da bir tren geçidi 1,5 km'yi 15 dakikalık bir sürünmeye çevirebilir. Aynı mesafedeki iki adres farklı bölgelere ait olabilir.
• •Bölge uzaklaştıkça minimum siparişi yükseltin — yakın bir bölge 12 avroluk bir sepeti kabul edebilir, ama 12 avroluk bir sipariş asla 25 dakikalık bir gidiş-dönüşü haklı çıkarmamalı. Uzak bölgenin sürüşünü hak etmesini sağlayın.
• •Ücreti de mesafeyle birlikte yükseltin, ama dürüst tutun — müşteri uzak ücreti cezalandırıcı değil, adil hissetmelidir. Bölge başına ölçülü bir artış (diyelim 2 avro, sonra 3,50 avro, sonra 5 avro) makul okunur; 9 avroluk bir sürpriz ise kazık gibi okunur.
• •Bölge başına tahmini bir teslimat süresi gösterin — yakın bölge 20-30 dakika, orta bölge 30-45, dış bölge 45-60. Beklentiyi baştan belirlemek, "yemeğim nerede" aramasını ve ardından gelen yorumu önler.
• •Bölgeleri düzgün çemberler yerine gerçek engellere göre kesin — çevre yolunu, nehri, ilçe sınırını takip edin. Sürücülerinizin gerçekte nasıl hareket ettiğine uyan bir sınır, zamanında ulaşabilecekleri bir sınırdır.
• •Matematiğin artık işlemediği yerde dış kenarı sınırlayın — belirli bir sürüş süresinin ötesinde hiçbir ücret ya da minimum sürüşü değerli kılmaz. Bu kaybedilmiş bir iş değildir; almamayı seçtiğiniz bir zarardır.

Genel kural: bir teslimat yalnızca sipariş değeri, yiyecek maliyetinizin artı sürüşün gerçek maliyetini (sürücü zamanı, yakıt ve sürücünün bu arada alamadığı siparişler) karşıladığında yapmaya değer. Bir bölge bu çıtayı aşacak şekilde fiyatlandırılamıyorsa, bir bölge olmamalıdır — haritanızın dışında kalmalıdır.

Gerçekten Tutan Bölgeleri Nasıl Kurarsınız

Bölgeleri bir e-tabloda değil, bir haritada çizin

Mutfağınızdan başlayıp dışa doğru şeritler hâlinde çizin. Basit bir üç şeritli kurulum çoğu mekân için işe yarar: bir iç çekirdek (çevrenizdeki sokaklar, en hızlı ve en ucuz), bir orta şerit (hâlâ rahat, biraz daha yüksek ücret ve minimum) ve bir dış şerit (hizmet vereceğiniz sınır, en yüksek ücret, en yüksek minimum). Her şeridi, yolları sıkıca takip eden ve doğal engellerde duran gerçek bir şekil olarak çizin, mekanik bir çember olarak değil. Ordering.Tools'ta bunları doğrudan harita üzerinde çizer, her birine bir ücret, bir minimum sipariş ve tahmini bir süre eklersiniz — bölge editörünün nasıl çalıştığını görmek için Delivery Management özellik sayfasına bakın.

Her bölge için bir ücret ve bir minimum sipariş belirleyin

Her şeride kendi iki sayısını verin. Orta büyüklükte bir şehir mekânı için işlenmiş bir örnek: iç çekirdek — 2 avro ücret, 12 avro minimum, 20-30 dakika; orta şerit — 3,50 avro ücret, 18 avro minimum, 30-45 dakika; dış şerit — 5 avro ücret, 25 avro minimum, 45-60 dakika. Ağır işi yükselen minimum yapar. Dış şeritteki 25 avroluk taban, uzun bir sürüşün her zaman kendini karşılayacak kadar büyük bir sepet taşıdığı anlamına gelir, böylece asla tek bir dürüm için 6 km öteye bir sürücü göndermezsiniz. Kesin sayıları kendi yiyecek maliyetinize ve sürücü ücretinize göre ayarlayın — önemli olan şekildir: şerit şerit ücret yukarı, minimum yukarı, süre yukarı.

Sürüş süresini kullanın, sonra gerçek siparişlerle test edin

Düz çizgi bir yarıçap yalan söyler. Bir adresten 2 km uzaklıktaki iki mutfak, köprülere, tek yönlü yollara ve trafiğe bağlı olarak 8 dakika ve 22 dakika uzaklıkta olabilir. Bölgeleri sürüşün gerçekte ne kadar sürdüğüne göre fiyatlandırın, sonra gerçeklikle doğrulayın. İlk iki hafta gerçek teslimatlarınızı izleyin: hangi bölge sürekli geç kalıyor, hangisi minimum altı şikâyetler üretmeye devam ediyor, hangi sınır siparişleri soğuk geliyor. Sürelerin uzun çıktığı yerde dış sınırı içeri çekin ve bir şeridin açıkça para kaybettiği yerde bir ücreti yukarı itin. Kendi kuryelerinizi kullanıyorsanız, hangi bölgenin zamanınızı tükettiğini tam olarak görmeniz için Own Delivery özellik sayfası sürücü ataması ve canlı durumu ele alır — siz haritayı ayarlarken Real-Time Tracking de müşteriyi bilgilendirmeye devam eder.

Bölgeleri Doğru Çizin, Teslimat Kendi Masrafını Çıkarsın

İyi çizilmiş bölgeler, sabit bir ücretin asla yapamayacağı bir şeyi yapar: kârlı yakın siparişlerin akmaya devam etmesine izin verirken, kârsız uzak siparişleri tasarım gereği reddederler — ne kısa bir telefon görüşmesi, ne el yordamıyla karar, sadece doğru siparişlere evet, yanlış olanlara hayır diyen bir harita. Her sepetten pazaryerine %15-30 arası bir pay ödemek yerine kendi teslimat sisteminizi işletmenin bütün anlamı budur: müşterinin, marjın ve verinin sahibi sizsinizdir, bölge haritası ise bu sahipliği değerli kılan şeydir.

Üç dürüst şeritle başlayın, her birini sürüş süresine göre fiyatlandırın, mesafeyle birlikte yükselen bir minimum belirleyin ve sayıların artık işlemediği yerde kenarı sınırlayın. Sonra iki hafta boyunca gerçek siparişlerin size nereyi yeniden çizeceğinizi söylemesine izin verin. Bunu kurmak için bölge editörü için Delivery Management özellik sayfasına, kendi kuryelerinizi gönderiyorsanız Own Delivery özellik sayfasına bakın. Ve uzak sipariş marjı hâlâ sızıyorsa, müşterilerin siparişleri neden terk ettiğine dair rehberimiz aynı sorunun ödeme tarafını derinlemesine ele alıyor.